”اسان جي مني ٽربائن ايتري توانائي پيدا ڪري ٿي جيتري پوري فٽبال فيلڊ ۾ سولر پينلز سان،“ والٽر بائيڊنس (63) چوي ٿو، جيڪو جون 2021 ۾ فليمش واٽر ٽربائن بلڊر ٽربيولنٽ جو سي اي او ٿيو.
2015 کان شروع ٿيندڙ 2022 تائين چار تنصيب وڪرو ڪيا ويا، ترتيب وار 15 ڪلوواٽ، 30 ڪلوواٽ، 50 ڪلوواٽ ۽ 70 ڪلوواٽ. "اڄ، ڪمپني اڳ ۾ ئي 50 ٽربائنون آهن جن جي اوسط XNUMX ڪلوواٽ آهي."
”مون کي آفريڪا ۾ فوڊ سيڪيورٽي بابت ڪجهه ڪرڻ جي ڪوشش هئي. پوءِ توهان هڪ زرعي انجنيئر سان ختم ڪيو،“ بائيڊنس چوي ٿو، جنهن 1976 ۾ ليوين ۾ پنهنجي پڙهائي جي شروعات ڪئي. اڄڪلهه ان کي بايو انجينيئرنگ سڏيو وڃي ٿو. ڏاڏو هاري هو. "اونهاري ۾ اسان هڪ هٿ قرض ڏيڻ ويا آهيون." گهر جي ڀاڄين ۽ جڙي ٻوٽين جو باغ کيس ڏاڍو وڻندو هو. پر اهو بنيادي طور تي بيفرا (1967-70)، بنگلاديش (1970) ... ۽ روم جي ڪلب (ترقي جون حدون، 1972) جي بک جون تصويرون آهن، جن کي تمام گهڻو متاثر ڪيو آهي.
”پيشگوئي ڪيل آبادي جو ڌماڪو ان دوران ٿي چڪو آهي. اسان ڪيئن وڌيڪ آبادي جي واڌ کي ڪنٽرول ڪريون ٿا؟ اهو فطرت جي عظيم مسئلن مان هڪ آهي. اسان 'ٻين جانورن' کي ڪيئن محفوظ ڪريون ٿا؟ توهان صرف پنجري ۾ جانور ڏسندا آهيو. اسان کي خبر آهي ته اتي تمام گهٽ حشرات آهن. پوءِ ڇا اسان حشرات کي پالڻ وارا آهيون؟ اهي سڀ ٽائم بم کي نشانو بڻائي رهيا آهن. جڏهن اهو تڪڙو ٿي ويندو آهي، جڏهن اهو واقعي تڪڙو آهي، اهو تمام دير سان آهي.
Phytotechnics ۽ هائيڊروپونڪس
Phytotechnics، پوک پوکڻ جي ٽيڪنڪ، ۽ هائيڊروپونڪس کيس متوجه ڪيو. اهو ڪمپيوٽنگ سينٽر ۽ ڪمپيوٽرن جو به دور هو، جيڪي پنچڊ ڪارڊ تي هلندا هئا. هن پنهنجي مقالي لاءِ سياري جي ڪڻڪ جي واڌ کي نقل ڪيو.
"ترقي جا ماڊل اڳ ۾ ئي 10 سيڪڙو جي درستگي سان فصل جو اندازو لڳائي سگھن ٿا." تازو زرعي انجنيئر جي حيثيت سان پاڻي ۾ ماهر ٿي، هن فوري طور تي 1981ع ۾ پبلڪ ورڪس واري وزارت ۾ هائڊروگرافڪ اسسٽنٽ طور ڪم شروع ڪيو. هن اتر سمنڊ ۾ تباهيءَ ۽ رٻڙ جو نقشو ٺاهيو. ”مون کي اتي مقرر ڪيو ويو هو پر… اڃا زندگي ۾ ڪيتريون ئي شيون ڪرڻيون هيون،“ هو مسڪرائي ٿو.
جلد ئي هن کي IHE ڊيلفٽ انسٽيٽيوٽ فار واٽر ايجوڪيشن لاءِ گرانٽ ملي وئي. "هڪ بين الاقوامي، کثير ڊسيپلينري مطالعو اقتصادي ۽ مالي پهلوئن تي ڌيان سان." هن ٻئي ايم اي جي برابر پنهنجي کيسي ۾ رکي، هن 1984ع ۾ ڊيلفٽ ۾ آرٽيفيشل انٽيليجنس ۾ ڊاڪٽريٽ جي ڊگري حاصل ڪئي، پر ساڳئي وقت کيس نائجر ۾ ڪم ڪرڻ جو موقعو مليو.
"جيڪڏهن مان هاڻي نه وڃان، هن سوچيو، مان ڪڏهن به 'اڀرندڙ' معيشتن ۾ بين الاقوامي تجربو حاصل نه ڪندس." ۽ هو هليو ويو. ورلڊ ميٽيورولوجيڪل آرگنائيزيشن (ڊبليو ايم او) ۾ هائڊروولوجسٽ جي حيثيت سان، هن دريائن جي نگراني ڪئي ۽ ساحل بيلٽ ۾ ڏڪار. هن پنهنجي طور تي نائيجر جي تباهيءَ کي سمايو. هن اهو نتيجو ڪڍيو ته وهڪري سڪي ويندي.
ائين اڳ ڪڏهن به نه ٿيو هو. جڏهن هن گھنٽي وڄائي، هن کي صرف فرانس جي مالڪن کان ڪفر ۽ مزاحمت جو تجربو ٿيو. ”مون پنج مهينا اڳ حساب ڪيو ته درياهه 5 مئي 1984ع تي خالي ٿي ويندو، مان ٻن ڏينهن لاءِ بند هئس.
پيالي ۾ وڌيڪ وزن
ان کان پوء هن هڪ ڊاڪٽريٽ حاصل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. ناراض ٿيو ڇاڪاڻ ته هن کي غلط سمجهيو ويو هو. هڪ ڊاڪٽريٽ سان، هن چاهيو ته توازن ۾ وڌيڪ وزن وجهي سگهي. ”اثر ٿيڻ. مون ڏٺو ته ”ترقي“ جو مطلب ڇا آهي. فرانسيسي نائجر ۾ يورينيم جي مائنن لاءِ هئا، نه نائجيرين جي بڊنگ لاءِ.
1987 ۾، پنھنجي پھرين گريجوئيشن کان ڇھ سال پوءِ، ھو ڪارنيل يونيورسٽي (NY, USA) ڏانھن ھائڊرولڪ انجنيئرنگ ۽ آبي وسيلن جي اصلاح ۾ ڊاڪٽريٽ ڪرڻ لاءِ ويو. ”مون اتي سائنسي اسسٽنٽ جي حيثيت سان پڻ سکيا ڏني، تنهنڪري مون کي رجسٽريشن جي فيس ادا ڪرڻ جي ضرورت نه هئي. ساڳئي وقت، هن ورلڊ بئنڪ جي نئين ماحولياتي ڊويزن ۾ هڪ فري لانس صلاحڪار طور ڪم ڪرڻ شروع ڪيو.
هن هڪ سال اڳ شادي ڪئي هئي ۽ هن جي زال هن جي پٺيان نائجر ڏانهن آئي هئي. "اسان اتي هڪ وڏي افريقي پارٽي منعقد ڪئي." هوء گريجوئيشن ڪري رهي هئي ۽ نائجر ۾ گرافڪ ڊيزائنر طور ڪم ڪيو. هن ريگستان ۾ مليل ڊائناسورن جون تصويرون ٺاهيون. آمريڪا ۾ هوءَ فارماسسٽ جي اسسٽنٽ طور ڪم ڪندي هئي، ڪاٺ جا بل بورڊ ٺاهيندي هئي ۽ ڪارنيل لائبريري ۾ ڪم ڪندي هئي. هڪ نوجوان خاندان لاء مضبوط.
”ٽين سال ۾ اسان پنهنجي فيلڊ ريسرچ لاءِ انڊيا وياسون. آبپاشي جا وڏا منصوبا، پاڻي جا وسيلا، ماحولياتي اثر، معاشيات ۽ سماجي انصاف...“ ماڊلز جي اڳڪٿي ڪرڻ واري طاقت مون کي دلچسپي وٺندي رهي. مون انهن کي هندستان ۾ لاڳو ڪيو، جتي مون پنهنجي فارمولين ۾ سماجي پهلو، جهڙوڪ پاڻي جي استعمال جي بهتري ۽ پاڻي جي چوري کي به شامل ڪيو.
انتظام ۽ وڪرو
هڪ دفعو اها پي ايڇ ڊي ڪيپ پاس ڪئي وئي، خاندان 1991 جي آخر ۾ بيلجيم واپس آيو. هن ماحولياتي صلاحڪار فرم ARIES/Royal Haskoning جو انتظام سنڀاليو. "انهي مون کي انتظام ۽ وڪرو ۾ وڌايو."
اها نئين هئي. اهو سندن ارادو هو ته آخرڪار ٽاڪرو ڏانهن موٽڻ، پر ائين نه ٿيو. سندن پهريون پٽ ڄائو هو. استحڪام جي ضرورت هئي. هاسڪوننگ ۾ اهو شروع کان شروع ٿي رهيو هو. ٽن سالن کان پوء، Buydens پڻ آمريڪي-انگلش ERM کي هڪ مئنيجنگ پارٽنر طور پيش ڪيو. پهرين بيلجيم ۾ ۽ بعد ۾، 2001 کان، فرانس ۽ هالينڊ ۾ پڻ.
ماڻهو ERM گال بابت ڳالهائي رهيا هئا. "اها منهنجي بهترين تجربن مان هڪ هئي. توھان ڪجھ ماڻھن سان شروع ڪريو ۽ اوچتو اھو ڪم ڪري ٿو. سرزمين جو فرمان جاري هو ۽ اسان گيراج مالڪن ۽ ڪار ڊيلرن کي اطلاع ڏنو. اسان قانون سازي کان اڳتي هئاسين. اتان کان اسان ٻين ڊومينز جهڙوڪ ماحولياتي تعليم ۾ وڌو. اسان پنهنجي محنت جو ثمر ڏٺو. توهان "فصل" ڪري سگهو ٿا.
اهو لطف آهي. پارٽي. اهو پڻ بين الاقوامي هو. رستي ۾، 1997-98 ۾، Buydens Insead ۾ ڪجھ مختصر ڪورس ڪيا "جيڪو واقعي مون کي خوش ٿيو. مان هر ڪنهن کي اهڙي شيء جي سفارش ڪري سگهان ٿو. جيڪڏهن توهان هڪ ڪمپني هلائيندا آهيو، توهان کي فوري طور تي ايم بي اي جي پيروي ڪرڻ جي ضرورت ناهي، پر اهو اڃا تائين مفيد آهي ته عملي شيون پيش ڪيون وڃن جيڪي نوڪري سان لاڳاپيل آهن.
نئون مشن
"ٻارهن سالن کان پوء، منهنجو مشن ختم ٿي ويو." هو 49 هو، ڪافي ڪجهه آڇون مليون پر ERM سان پڻ سڃاڻپ محسوس ڪئي. هن تبديلي لاءِ چونڊيو ۽ تيزيءَ سان وڌندڙ ABO جتي هن انهن جي تبديلي جي انتظام ۾ مدد ڪئي. هڪ سال نه پوء، رائل هاسڪوننگ کيس بيلجيم ۽ هالينڊ، ۽ پوء پڻ ماحولياتي ڊويزن، سڄي دنيا ۾ وٺڻ جو موقعو ڏنو.
"مان 480 ماڻهن کي منظم ڪري سگهان ٿو." اهو کيس ويٽنام، انڊونيشيا، يوڪرين، گبون، بلقان، رومانيا وٺي ويو. هن دوحه -قطر- ۾ به آفيس قائم ڪئي. هڪڙي شيءِ ٻيءَ طرف وٺي وئي. ٽن سالن بعد، 2014 ۾، ويٽو کيس ساڳئي دوحه مان UAE ۾ Vito Middle East ۽ بعد ۾ VITO Arabia LLC قائم ڪرڻ جو معاهدو ڪيو.
"انهن تجارتي پوزيشن مون کي اٺن سالن تائين وچ اوڀر ۾ رکيو." هر ٽن کان پنجن هفتن ۾ هن ڪم ۽ ڪٽنب جي وچ ۾ ڪم ڪيو. ان کان پوء هن کي پيش ڪيو ويو گروپ سي اي او جي بيلجيم ايسبسٽس ريموور ڪيئر فار فيوچر. ٻن سالن بعد، جون 2021 ۾، هن کي فليمش ٽربولينٽ لاء سي اي او طور سر ڪيو ويو.
ويرڪس
Turbulent جي سراسري ٽربائن 50 kW لاء سٺو آهي. "پر اسان 800 W کان 5 kW تائين پيڪو ٽربائنز کي پڻ ڏسي رهيا آهيون،" بائيڊنس چوي ٿو، جن جو ڌيان CEO طور تي هاڻي خاص طور تي سرمائي جي واڌ تي مرکوز آهي. اهو پيداوار وڌائڻ آهي، پر هڪ نئين خدمت پيش ڪرڻ لاء پڻ آهي: Hydra As A Service (HAAS).
"kW کان علاوه، اسان پڻ kWh وڪڻڻ جي قابل ٿيڻ چاهيون ٿا. گراهڪ وري خريداري ۾ گهٽ ادا ڪري ٿو، پر اسين جزوي طور تي آمدني جي خطري کي حصيداري ڪريون ٿا. اسان جي ٽيڪنالاجي TRL 9 تي آهي. ان جو مطلب آهي ته ان کي هاڻي رول آئوٽ ڪرڻو پوندو. هن جو خيال آهي ته انجنيئر اڃا تائين پنهنجو 20 سيڪڙو وقت آر اينڊ ڊي لاءِ وقف ڪندا آهن. "اهي بورڊ تي آهن هاڻي معياري ڪرڻ لاء." ٻئي طرف، اهي اڃا تائين هر منصوبي سان عمل ۾ اچن ٿا.
"اسان بليڊ جي سائيز جو اندازو لڳايو، اهو ڪيترو سست يا تيز هلندو، جنريٽر جي سائيز ۽ گيئر باڪس." سول انجنيئرنگ جي ڪم جو حصو اڳ ۾ ٺهيل ٿي سگهي ٿو، هو تسليم ڪري ٿو، پر... اهو ايترو آسان ناهي جيترو پولوز ۾ سوئمنگ پول ڇڏڻ جيترو. هر صورتحال ٿورو مختلف آهي. ڪمپني ڪم جي نگراني ڪري ٿي ۽ بعد ۾ سار سنڀال جو به خيال رکي ٿي.
”اسان هڪ وورٽيڪس ٺاهيندا آهيون ۽ ان امڪاني توانائي کي افقي طور تي گھمندڙ واٽر مل سان توانائي ۾ تبديل ڪندا آهيون. اسان حاصل ڪريون ٿا 65٪ ڪارڪردگي امڪاني توانائي کان ساکٽ تائين. هن جو مقابلو سج (18٪) ۽ واء (20٪) سان آهي. ”اسان تمام وڏا آهيون. اسان جي ٽربائن جي توانائيءَ جي سطحي قيمت (LCOE) 4 يورو سينٽ في ڪلوواٽ آهي. اسان شمسي توانائي جا سٺا مقابلا آهيون.
”اسان جي 75 ڪلو واٽ واري ٽربائن ايتري ئي پيدا ڪري ٿي جيترو فوٽ بال جي ميدان ۾ شمسي پينل سان ۽ اسان کي ان لاءِ نادر زميني مواد استعمال ڪرڻ جي ضرورت ناهي.
مڇيءَ سان واسطو رکندڙ
"اسان ماحولياتي طور تي ذميوار طريقي سان توانائي پيدا ڪندا آهيون." پاور اسٽيشنون 'گهٽ' آهن (نظرداري جي بصري خرابي نه آهي) ۽ ٽربائن پاڻيء جي هيٺان آهستي آهستي پيس، تنهنڪري خاموشيء سان. ٽربائن پڻ مڇي دوست آهي.
مڇيءَ جي نسبتي رفتار به ساڳي آهي. پاڻيءَ ۾ وهندڙ ۽ ٻاهر نڪرڻ جي وچ ۾ دٻاءُ جو فرق گهٽ ۾ گهٽ آهي. صرف 0.1 بار. هڪ روايتي ڪپلان ٽربائن سان، ٻئي طرف، اهو فرق 2 کان 3 بار آهي. اهڙو اوچتو دٻاءُ فرق مڇيءَ جي اندروني عضون کي ڌار ڪري ڇڏيندو آهي. ائين نه آهي Turbulent سان. خريد ڪندڙن کي فوري طور تي مقابلي کان ڊپ نه آهي.
ان کان علاوه، ٽيڪنالاجي، جيڪا پيٽرن ٿيل آهي (ايپليڪيشن 2016 ۾، 2021 ۾ ڏني وئي)، نقل ڪرڻ آسان ناهي. ان دوران، آر اينڊ ڊي ڊپارٽمينٽ ٽربائنز کي موسمياتي تبديلي جي مطابق ترتيب ڏئي رهيو آهي.
”دريائن ۽ ندين جو وهڪرو بدلجي ويندو. اسان پنهنجي ٽربائن کي موسمياتي تبديليءَ جو ثبوت بڻائيندا آهيون. سراسري قيمت اڄڪلهه تقريباً 3,000 يورو في ڪلوواٽ آهي. ٽربائن 60 سيڪڙو کان وڌيڪ ڪارڪردگي تائين پهچي سگهي ٿو. هي مختصر واپسي جي شرطن کي يقيني بڻائي ٿو.
گهٽ ۾ گهٽ مزاحمت جو رستو
"بيلجيم ۾، اسان حساب ڪيو، اتي 3 GW تائين ممڪن آهي." هتي سڀ کان وڏي رڪاوٽ (ماحولياتي) اجازتون آهن. ”انتظاميه مائڪرو هائيڊرا کان واقف ناهي. هڪ فوري طور تي وشال ڊيمن جي باري ۾ سوچيندو آهي ته سڄي آبادي کي غائب ٿيڻ جي ضرورت پوندي ...
تنهن ڪري اسان هتي خاص طور تي والونيا ۾ سرگرم آهيون، جتي شيون انتظامي طور تي فلينڊرز جي ڀيٽ ۾ ٿورو آسان آهن. پر فرانس ۽ انگلينڊ ۾ پڻ. مان گهٽ ۾ گهٽ مزاحمت جي رستي تي هلان ٿو. ٻي جاءِ تي، جتي آبپاشي واهن تي هڪ تنصيب نصب ڪئي ويندي، مثال طور تائيوان ۽ ڪانگو ۾، يا پاڻي صاف ڪرڻ واري تنصيب جي آئوٽليٽ تي، جيئن ته سوئز لاءِ فرينچ ورسيلس ۾ جيڪو ڪيترن سالن کان هلي رهيو آهي، اهو ظاهر ٿيو. تمام گهڻو آسان ٿيڻ.
”اسان کي تمام گهڻيون درخواستون مليون آهن. هن سال اڪيلو، اٽڪل 3,000”، خريدار شمار ڪري ٿو، جيڪو پڻ رد عمل واري سيلز جي مسئلي جو ذڪر ڪري ٿو: ”اسان پنهنجو وقت ڪنهن تي لڳايو؟ مان ستن کان ڏهن ملڪن ۾ فعال مارڪيٽنگ ڪرڻ چاهيان ٿو. اسان هاڻي ان لاءِ سيلز ڊپارٽمينٽ کي ٻيهر منظم ڪري رهيا آهيون. پوء، يقينا، پيداوار جي پيروي ڪرڻ جي قابل هوندو "پر اتي اڃا تائين تمام گهڻي لچڪ آهي. اسان پڻ ڪجهه آئوٽ سورس ڪرڻ شروع ڪري رهيا آهيون.
پهچائڻ جا شرط پنج کان ست مهينا آهن. پارٽنر سڄي دنيا ۾، عام طور تي نام نهاد آزاد پاور پروڊيوسرز سان معاهدا آهن، ليوين کان تربيت حاصل ڪن ٿا. "اسان ويڊيو ڪانفرنس ذريعي اڪثر ڪيسن کي حل ڪرڻ جو انتظام ڪندا آهيون."
منافعي جو دارومدار وڏي پيماني تي
2023 جي آخر تائين، ڪمپني کي 1.6 ميگاواٽ تي سوئچ ڪرڻ جو منصوبو آهي. اهو 10 ۾ 2025 ميگاواٽ تائين پهچڻ چاهي ٿو. 2022 ان کي 1.2 ملين يورو جي ٽرن اوور سان ختم ڪرڻ چاهي ٿو، جيڪو 4 ۾ 2023 ملين يورو جي لڳ ڀڳ ٿيندو، 20 تائين 2025 ملين يورو تائين وڌايو ويندو. "واقعي ترقي ڪرڻ لاء، اسان وٽ آهي ڪلسٽرن ۾ ڪم ڪرڻ جي قابل ٿي ۽ ھڪڙي ۽ ساڳئي ڪسٽمر لاءِ 10 ميگاواٽ تائين انسٽال ڪرڻ.
Buydens مستقبل کي وڌندڙ وڏن منصوبن ۾ ڏسي ٿو. ڪمپني جي منافعي جو دارومدار پيماني تي ٿيندو. پر ان لاءِ رقم جي ضرورت آهي. هو هاڻي 2 کان 2.5 ملين يورو ڳولي رهيو آهي 'اثر سيڙپڪارن' ۽ ٽربولنٽ جي 'دوستن' کان، جيڪي خطرو کڻڻ لاءِ تيار آهن. هن کي اميد آهي ته هن سرمائي واري دور کي نومبر جي وچ تائين مڪمل ڪيو وڃي.
ايندڙ دور ۾، هو HAAS فارمولا کي وڌيڪ مضبوط ڪرڻ لاء 10 کان 15 ملين يورو جو مقصد آهي. ”پوءِ پيدا ٿيل بجلي رائلٽي پيدا ڪندي، kWh آمدني، پر سالن تائين پکڙيل. انهي کي سرمائي سان پورو ڪرڻو پوندو. جيستائين اسان ان کي پنهنجي ٽربائنن سان پاڻ ٺاهي سگهون ٿا.
جيو پوليٽيڪل ۽ مارڪيٽ اقتصادي غير يقيني صورتحال اڄ پئسا ڳولڻ لاء ڏکيو ماحول پيدا ڪري ٿي. "ٻئي طرف، هرڪو توانائي جي گھٽتائي آهي. اهو ئي فائدو آهي“.
واپسي جو وقت 2.5 کان 4 سالن تائين
تجارتي ڌيان هاڻي ترقي پذير ملڪن تي ناهي. پهرين ٽربائن ايسٽونيا ۾، پيرس، چلي ۽ بالي جي ويجهو نصب ڪيا ويا. اڄڪلهه آمريڪا، برطانيه، پورچوگال، ڪانگو، ٿائلنڊ ۽ تائيوان وڃي رهيا آهن.
”اسان درياهه جي هڪ حصي تي 50 ڪلوواٽ ۽ 75 ڪلو واٽ جون ڪيتريون ئي ٽربائنون ڪلسٽر ڪيون. اسان هاڻي 400 ڪلوواٽ تائين حاصل ڪري سگهون ٿا cascade ۾. اسان جي تنصيب کي 2.5 کان 4 سالن جي واپسي جي مدت آهي. اهي 30 سال گذري ويا آهن. اهو ئي سبب آهي ته HAAS فارمولا ذريعي ڪم ڪرڻ ۽ بجليءَ جي حاصلات جو حصو پاڻ گڏ ڪرڻ دلچسپ آهي.
سار سنڀال گهٽ ۾ گهٽ آهي. تيل هر سال تبديل ڪريو ۽ ٽربائن هر ڏهن سالن ۾. "اسان ليوين مان سڀني تنصيب جي نگراني ڪندا آهيون. جيڪڏهن ڪو مسئلو پيدا ٿئي ٿو، اسان ان کي احتياط سان حل ڪري سگهون ٿا. Turbulent هن وقت ستر ماڻهن کي ملازمت ڏئي ٿو، تيرنهن مڪمل وقت جي برابر جي نمائندگي ڪري ٿو. ميڪيڪل، برقي ۽ ساختماني انجنيئر.
هڪ ذريعو https://engineeringnet.be